AFC062 Sistema de ignição eletrônica, treinador indutivo ICT, equipamento didático automotivo, equipamento educacional, equipamento de ensinoVisão geral
Contator de ignição, Hall, fotoelétrico, indutivo magnético, unitário, tipo autônomo
Tensão de trabalho: 220V/380V com protetor de fuga compatível
Frequência: 50/60Hz
Potência: 350W
Dimensões do demonstrador: 1000mm×750mm×180mm (C×L×A)
Dimensões padrão do gabinete: 1000mm×500mm×700mm (C×L×A)
Mesa de configuração padrão
A bancada em si é feita com tubos quadrados padrão internacional, cantoneiras soldadas sem costura, após polimento e retificação da superfície, que recebe tratamento com pintura eletrostática a alta temperatura, conferindo resistência à corrosão e ao envelhecimento, além de manter a cor por muito tempo. A base da bancada possui rodízios universais com trava automática para facilitar o transporte durante o ensino.
A placa de controle adapta o painel de alumínio-plástico puro. No painel de controle, há um diagrama esquemático intuitivo do sistema SRS, e a cor é consistente com o sistema de controle original do carro. Além disso, está equipada com especificações de operação e guia de experimentos, etc.
Esta bancada de experimentos permite que o aluno compreenda a construção básica e o princípio de funcionamento dos três tipos de sistema de ignição do motor, bem como a posição e o princípio de funcionamento de cada sensor e atuador.
De acordo com o terminal de detecção do computador, em conjunto com o multímetro, detecta-se o valor de tensão e resistência do atuador.
Configurando as falhas comuns da transmissão, de acordo com a exibição da falha, o aluno pode analisar a falha, realizar treinamento de diagnóstico e cultivar a capacidade de raciocínio do aluno para análise de falhas e diagnóstico.
Pode ser dividido em sistema de ignição por bateria, sistema de ignição sem contato Hall e sistema de ignição eletrônica sem distribuidor, os três tipos operando independentemente.
