AFM038 Treinador Eletropneumático de Dupla Face, Bancada Pneumática, Equipamento de Treinamento (Dupla Face), Equipamento Didático para Ensino de Pneumática1. Visão geral do produto
1.1 Visão geral
Este dispositivo de treinamento foi projetado para a capacitação em pneumática e atende às exigências modernas dos sistemas de transmissão pneumática. Os estudantes podem aprender o controle básico de circuitos pneumáticos e praticar habilidades práticas. O Treinador Pneumático combina conhecimentos de transmissão elétrica e mecânica.
É adequado para instituições de ensino superior, faculdades de engenharia, escolas técnicas, escolas profissionalizantes, centros de treinamento em engenharia, departamentos de treinamento industrial, etc.
Por meio do estudo deste curso, os estudantes podem dominar a estrutura dos componentes pneumáticos, os princípios de controle de circuitos pneumáticos, o projeto de circuitos pneumáticos e as habilidades operacionais do equipamento de treinamento pneumático.
Este dispositivo de treinamento, flexível e seguro, permite que os estudantes projetem seus próprios circuitos pneumáticos.
1.2 Características
(1) A plataforma de treinamento adota uma estrutura de colunas em perfil de alumínio, apresentando um design geral simples e elegante; a base é equipada com rodas giratórias (rodízios), permitindo uma movimentação flexível.
(2) Diversos tipos de componentes pneumáticos estão totalmente disponíveis e podem ser utilizados de forma combinada.
(3) A combinação de software e hardware permite abranger o conteúdo de treinamento de diversas disciplinas.
(4) A plataforma de treinamento possui um eficaz sistema de proteção e segurança.
2. Parâmetros de desempenho
(1) Alimentação de entrada: monofásica CA 220V ±10% 50Hz
(2) Potência instalada: <2KVA
(3) Peso: <250kg
(4) Condições de operação: temperatura ambiente de -10℃ a +40℃; umidade relativa <85% (a 25℃)

3. Composição do produto
3.1 Mesa de treinamento
3.2 Módulos de suporte
Módulo de alimentação
Módulo de botão
Módulo de relé
Módulo de botão de parada de emergência
3.3 Componentes pneumáticos de suporte
Cilindro de dupla ação 20*100
Cilindro de ação simples 20*100
Válvula de botão de três vias com cabeça de cogumelo de duas posições
Válvula solenoide de três vias de duas posições (normalmente fechada)
Válvula solenoide de três vias de duas posições (normalmente aberta)
Válvula de controle de ar simples de cinco vias de duas posições
Válvula de controle de ar dupla de cinco vias de duas posições
Manômetro
Válvula de pressão dupla
Regulador
Válvula de curso de três vias de duas posições
Válvula de retardo
Válvula sequencial
Válvula de comporta OR
Válvula de estrangulamento unidirecional
Válvula de escape rápido
Válvula de botão de cinco vias de duas posições
Sensor indutivo/sensor capacitivo/sensor fotoelétrico
Microinterruptor
Válvula de botão de três vias de duas posições
Válvula solenoide simples de cinco vias de duas posições
Válvula solenoide dupla de cinco vias de duas posições Válvula solenoide
Válvula solenoide de três posições e cinco vias (fileira do meio)
Válvula solenoide de três posições e cinco vias (pressão média)
Válvula solenoide de três posições e cinco vias (vedação central)
Duas combinadas
Válvula de controle de ar duplo de duas posições e três vias
Válvula de botão de cabeça plana de duas posições e três vias
Válvula de botão de cabeça plana de duas posições e cinco vias
Válvula de retenção
Válvula de botão rotativa de duas posições e três vias
Válvula manual de alavanca curta de duas posições e três vias
Válvula mecânica
Válvula reversível de alavanca de três posições e cinco vias com vedação central
Dispensador
Válvula de controle de ar simples de duas posições e três vias
Válvula direcional de alavanca de 2/2 5 vias
3.4 Acessórios
Bomba de ar
4. Pode concluir o conteúdo do treinamento
Experimento 1 Experimento de conexão de válvula solenoide e distribuidor pneumático
Experimento 2 Experimento de controle de luz
Exercício 1 Botão normalmente aberto para controlar a luz indicadora
Exercício 2 Botão normalmente fechado para controlar a luz indicadora
Exercício 3 Botão AND indicador de controle lógico Luz
Exercício 4 Botão OU Controle lógico com luz indicadora
Exercício 5 Lógica de botão combinada com luz indicadora de controle
Experimento 3 Controle de relé e experimento de travamento automático
Exercício 1 Luz indicadora de controle de relé de avanço
Exercício 2 Luz indicadora de controle "Iniciar, proteger e parar"
Experimento 4 Experimento por controle do cilindro por meio de uma única válvula solenoide
Experimento 5: Controle por relé e travamento automático
Experimento 6: Controle por relé e travamento automático
Experimento 7: Operação em ciclo contínuo e ciclo único
Experimento 8: Controle direto de cilindro de ação simples
Experimento 9: Controle de velocidade de cilindro de ação simples
Experimento 10: Controle direto de cilindro de ação dupla
Experimento 11: Controle de velocidade de cilindro de ação dupla
Experimento 12: Malha de controle lógico
Experimento 13: Malha de controle temporizado
Experimento 14: Malha de controle sequencial por pressão
Experimento 15: Circuito de travamento automático com controle pneumático
Experimento 16: Controle de movimento alternativo do cilindro
