• Equipamento de treinamento para sistema de ar condicionado automotivo, equipamento de refrigeração para laboratório, equipamento didático para ensino, equipamento para aulas práticas.
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Equipamento de treinamento para sistema de ar condicionado automotivo, equipamento de refrigeração para laboratório, equipamento didático para ensino, equipamento para aulas práticas.

No.AFC093

AFC093 Equipamento de treinamento para sistema de ar condicionado automotivo, equipamento de refrigeração para laboratório, equipamento didático para ensino, equipamento para aulas práticas.

Dimensões
1530 mm * 930 mm * 1200 mm
Peso
177 kg
  • Equipamento de treinamento para sistema de ar condicionado automotivo, equipamento de refrigeração para laboratório, equipamento didático para ensino, equipamento para aulas práticas.

Description

AFC093 Equipamento de treinamento para sistema de ar condicionado automotivo, equipamento de refrigeração para laboratório, equipamento didático para ensino, equipamento para aulas práticas.
1. Introdução ao Produto
1.1 Descrição do Produto
Esta bancada de treinamento utiliza o sistema original de ar condicionado automotivo e um motor para simular o funcionamento do motor do carro, demonstrando fielmente a estrutura e o princípio de funcionamento do sistema de ar condicionado automotivo.
Aprenda como o ar condicionado funciona normalmente:
O fluido refrigerante absorve calor ao vaporizar no evaporador e libera calor ao liquefazer no condensador. O calor do carro é continuamente transferido para o exterior através do ciclo de refrigeração, reduzindo assim a temperatura interna. O ar resfriado é então soprado para dentro do carro através do ventilador, proporcionando o ar condicionado.
1. Processo de compressão: O compressor comprime o fluido refrigerante gasoso de baixa temperatura e baixa pressão, transformando-o em um fluido refrigerante gasoso de alta temperatura e alta pressão, aumentando sua pressão e temperatura para prepará-lo para o subsequente processo de condensação e liquefação.
2. Processo de condensação: O refrigerante gasoso de alta temperatura e alta pressão entra no condensador. No condensador, o refrigerante troca calor com o ar externo através do dissipador de calor, dissipa o calor para o ar fora do carro e gradualmente se resfria e se liquefaz em um refrigerante líquido de alta temperatura e alta pressão.
3. Processo de expansão: O refrigerante líquido de alta temperatura e alta pressão é expandido e despressurizado pela válvula de expansão, tornando-se um refrigerante líquido de baixa temperatura e baixa pressão, e entra no evaporador.
4. Processo de evaporação: O refrigerante líquido de baixa temperatura e baixa pressão vaporiza no evaporador, absorve o calor do ar ao redor do evaporador, reduzindo a temperatura do ar e formando ar frio. Ao mesmo tempo, o refrigerante vaporiza em um refrigerante gasoso de baixa temperatura e baixa pressão, que é aspirado pelo compressor e inicia um novo ciclo. 5. Circulação de ar: O ventilador aspira o ar do carro para dentro do sistema de ar condicionado, resfria-o através do evaporador e, em seguida, o sopra de volta para o carro para promover a circulação e o resfriamento do ar no interior do veículo. Além disso, o sistema de ar condicionado também pode controlar o fluxo de ar para diferentes saídas, ajustando o amortecedor no duto de ar para regular a temperatura em diferentes áreas do carro.
1.2 Características do produto
Demonstra o princípio de funcionamento e o processo do sistema de ar condicionado automotivo.
Vários pontos de falha podem ser configurados para simular e solucionar problemas em veículos.
2. Especificações técnicas
2.1 Parâmetros técnicos
Parâmetros de alimentação: monofásico trifásico CA 220V ±10% 50Hz
2.2 Dimensões e peso
Dimensões: 1530 mm*930 mm*1200 mm
Peso: 177 kg

3. Introdução aos nomes e funções dos componentes do produto
3.1 Corpo principal do produto
Nº Nome Qtd.
1 Painel elétrico 1
2 Componentes do sistema de ar condicionado 1
3 Rodízios universais 4
3.2 Caixa de alimentação do produto
Nº Nome Qtd.
1 Voltímetro 1
2 Amperímetro 1
3 Disjuntor bipolar 1
4 Interruptor de alimentação 1
5 Termômetro 1
6 Diagrama esquemático 1
7 Diagrama de circuito 1
8 Botão de ajuste de falhas 10
3.3 Componentes do ar condicionado do produto
Nº Nome Qtd.
1 Componentes do sistema de ar condicionado 1
2 Chave seletora 1
3 Interruptor de alimentação CC 1
4 Botão seletor de quente e frio 1
5 Interruptor de velocidade do ventilador 1
6 Interruptor da saída de ar condicionado 1
7 Interruptor do ar condicionado 1
8 Botão de ajuste de velocidade 1
9 Tacômetro 1
10 Compressor 1
11 Saída de ar condicionado 1
12 Entrada de ar condicionado 1
13 Motor 1
14 Condensador 1
15 Evaporador 1
16 Reservatório de água do aquecedor 1
17 Aquecedor 1
3.4 Acessórios do produto
Nº Nome Qtd.
1 Bomba de vácuo para bater 220V 50 Hz 1
2 Kit de ferramentas para reparo automotivo (1 corpo de válvula de duplo manômetro de flúor, 1 par de juntas ajustáveis, 1 chave inglesa, 3 tubos de flúor à prova de explosão, 1 abridor de garrafa R134a) 1
3 Conjunto de 18 anéis de vedação para ar condicionado automotivo 225 + chave para núcleo de válvula 1
4 Conjunto de 16 peças de ferramentas para remoção de tubos de ar condicionado e gasolina 1
5 Multímetro digital UA 9205 1
6 Detector de halogênio DY 5750B 1
7 Fusível de inserção médio 50 A 5
4. Lista de Experimentos Didáticos do Produto (Consulte o Guia de Experimentos para obter detalhes)
(1) Experimento do processo de enchimento com flúor
(2) Experimento de operação do sistema de ar condicionado automotivo
(3) Experimento de configuração e solução de problemas do sistema de ar condicionado automotivo