AF264E Motor de partida por capacitor, Equipamentos elétricos para laboratório, Equipamentos didáticos, Equipamentos educacionais1. Introdução ao equipamento
1.1 Visão geral
Os motores de partida por capacitor utilizam dois capacitores: um capacitor de partida e um capacitor de funcionamento. O capacitor de partida é usado principalmente para aumentar o torque de partida do motor, ou seja, a bobina de partida do motor é energizada na partida e desligada após a partida; enquanto o capacitor de funcionamento permite que o motor desempenhe a função de compensação capacitiva durante a operação, e sempre acompanha o motor em funcionamento. Sua principal função é equilibrar a relação eletromagnética entre o enrolamento principal e o enrolamento secundário do motor para maximizar a potência do motor e reduzir o ruído e a vibração.
1.2 Características
1. A principal função do capacitor de partida é fornecer uma corrente maior quando o motor inicia a partida para ajudar o motor a iniciar rapidamente. Quando o motor atinge cerca de 75% da velocidade nominal, o capacitor de partida é desconectado do enrolamento de partida do motor por um dispositivo de desconexão. Este dispositivo de partida é geralmente chamado de "interruptor centrífugo" e também pode ser desconectado manualmente.
2. O capacitor de partida também auxilia na partida do motor, mas acompanha o motor o tempo todo para garantir sua operação estável.
3. O motor assíncrono monofásico com capacitor de duplo valor também é chamado de "tipo de partida e funcionamento por capacitor". Esse tipo de motor possui dois enrolamentos, o enrolamento de partida e o enrolamento de funcionamento. Os dois enrolamentos estão defasados em 90 graus no espaço. Um capacitor de grande capacidade é conectado em série ao enrolamento de partida. Quando o enrolamento de funcionamento e o enrolamento de partida são percorridos por corrente alternada monofásica, a corrente no enrolamento de partida, defasada em 90 graus em relação à corrente no enrolamento de funcionamento devido à ação do capacitor, atinge o valor máximo, formando assim um campo magnético rotativo.
4. Possui as vantagens de simplicidade e confiabilidade. A estrutura do circuito é relativamente simples e requer apenas um capacitor e um contator para funcionar. Ao mesmo tempo, os capacitores e contatores apresentam alta confiabilidade, baixa taxa de falhas e baixos custos de manutenção e reparo.
5. Eficiente e estável: A partida por capacitor do motor pode fornecer corrente de partida instantânea, permitindo que o motor inicie rapidamente. Ao mesmo tempo, a presença do capacitor torna a forma de onda da corrente do motor mais estável, melhorando a eficiência e a estabilidade de operação do motor.
2. Parâmetros técnicos
Potência de entrada: 220V 50Hz 0,75kW
Peso: 17Kg
Condições de trabalho: -10℃～+40℃
Dimensões: 400mm*300mm*410mm
3. Lista de componentes e introdução detalhada
3.1 Componentes principais
Nº Nome
1 Capacitor duplo
2 Motor de partida com capacitor
3 Voltímetro CA
4 Plugue britânico
5 Disjuntor com proteção contra fuga de corrente 2P 16A
6 Amperímetro CA
3.2 Lista de configuração do equipamento
Nº Nome Qtd.
Componente 1 Capacitor duplo 1
Componente 2 Motor de partida com capacitor 1
Componente 3 Plugue britânico 1
Componente 4 Voltímetro CA 1
Componente 5 Disjuntor com proteção contra fuga de corrente 2P 16A 1
Componente 6 Amperímetro CA 1
4. Lista de experimentos
Experimento 1 Compreendendo o princípio do motor de partida com capacitor
Experimento 2 Experimento de operação do motor de partida com capacitor
